新型精密传动研究所是机械工程学院的核心研究机构之一，现有专任教师8人，其中教授1人，副教授4人，具有博士学位的成员7人，天津市“131”创新型人才培养工程第一层次人选2人；在读研究生十余人。

研究所成员长期从事齿轮啮合理论与动力学、齿轮加工关键技术、工业机器人关节精密减速器研制及性能测试、传动系统智能监控与诊断等方面的科研、教学和产品开发工作，重点研究RV减速器传动系统的传动几何特性、摆线齿廓修形、传动效率、动力学特性、动态传动精度、润滑特性、专用轴承、针齿壳孔剐齿、工艺制造技术、装配技术、使用寿命、传动性能测试等理论方法与技术，取得了多项突破性进展。

主持了国家“863”计划课题“机器人用RV-30A减速器”，获批国家“863”计划智能机器人主题产业化基地，一人获国家“863”计划先进个人；作为第二负责单位承担国家“863”计划课题“工业机器人高精度高效率减速机开发”，主持2项国家自然科学基金课题“工业机器人关节非标准角接触球轴承动态设计与几何结构参数优化研究”和“刚柔耦合2K-V型传动装置的精度设计与实验研究”，以及20余项省部级自然科学基金课题，荣获天津市科技进步二等奖2项，三等奖1项。申请专利30余项，其中发明专利20余项。