职称：

副教授/硕导

职务：

办公室：

逸夫楼339

电话：

88181083

Email：

yuqiang@tute.edu.cn

通讯地址：

天津市河西区大沽南路1310号

教育背景：

西安交通大学 本科、硕士、博士研究生毕业

研究方向：

1. 近净加工及过程仿真与控制

2. 微低重力测试技术与装备研发

3. 汽车覆盖件模具CAD/CAE

课程教学：

理论力学，云编程技术，工程力学，机械数字化设计制造、机械专业实验

学术兼职：

奖励及荣誉:

[1] 2025年，天津职业技术师范大学教学名师；

[2] 2025年，天津职业技术师范大学优秀教师；

[3] 2024年，天津职业技术师范大学优秀共产党员；

[4] 2022、2015年，天津职业技术师范大学优秀主讲教师；

[5] 2022、2020年，天津职业技术师范大学毕业生就业创业工作突出贡献教师；

[6] 2022年，天津市教学成果一等奖、二等奖（参与）；

[7] 2014年，天津市第十二届高校青年教师基本功竞赛三等奖

[8] 2014年，天津市科技进步二等奖（参与）；

[9] 2024年，天津职业技术师范大学第四届全国高校教师教学创新大赛校级选拔赛副高组一等奖；

[10] 2014年，天津职业技术师范大学第十二届青年教师教学基本功竞赛一等奖；

代表性

教研项目：

[1] 天津市普通高等学校本科教学质量与教学改革研究计划项目：现代产业学院专创融合课程体系改革的探索与实践，2023.9-2026.1，负责人，结题；

[2] 天津市新一轮教学成果重点培育项目：政产学研用多轮驱动智能制造产业学院建设的研究与实践，2024.4-，负责人，在研；

[3] 教育部产学合作协同育人项目：基于互联网的〈云编程技术》课程社会实践探索，2020.11-2024.7，负责人，结题；

[4] 天津市新工科项目式课程：云编程技术，2025.8，负责人；

代表性

科研项目：

[1] 天津市科委科技计划项目：基于有限元计算点云的轿车覆盖件模面设计方法研究及应用，2015.10-2017.5，负责人，结题；

[2] 国家自然科学基金面上项目：刀具涂层残余应力拉曼测量关键问题及循环服役载荷作用下的演化表征，2018.1-2022.3，参与，结题；

[3] 天津市自然科学基金：基于控型控性的高强钢板热冲压模具优化设计理论研究，2012.4-2014.03，参与，结题；

[4] 天津市科技创新体系及平台建设项目：模具数字化制造技术服务平台，2014.4-2017.4，参与，结题；

[5] 天津市教育委员会“双五”科技计划项目：轿车覆盖件模具模面补偿关键技术研究及应用，2009.04-2013.03，参与，结题；

[6] 天津市科技发展战略研究计划项目：天津市产学研合作利益分配策略与方法研究， 2010.10-2012.6，参与，结题；

[7] 授权发明专利4项、实用新型3项，实现专利转化2项；

[8] 参与制定国家标准1项。

代表性论文：

[1] Yu Q, Liang J, Li Q, et al. Development of measurement equipment and experimental and numerical simulation studies for warm forming limits of high-strength steel[J]. Materials, 2021, 14(9): 2373.

[2]于强，蔡玉俊. 多梯次人才培养：现代产业学院建设的模式探索与对策建议[J].中国职业技术教育，2025，(19)：98-105.

[3] Yu Q, Liang J. The Upper Beam Tryout Process Combined with Finite Element Simulation and Experiment[C]. MATEC Web of Conferences, 2016, 67: 03004.

[4]于强，蔡玉俊，周兰菊，等. 基于“本硕一体化”职教教师培养的实践教学体系构建——以机电类专业科教产教双融合实践教学体系为例[J]. 职业教育研究，2023，(12)：73-78.

[5]于强，梁晋，郭楠. 基于数字图像相关法的T型板MIG焊变形研究[J]. 热加工工艺，2017，46(03)：1-5.

[6] Yu Q, Liang J, Tian L. Parameter optimization of forming limited diagram based on virtual material method[M]. Machinery, Materials Science and Engineering Applications. CRC Press, 2017: 21-26.

[7]巢成新，于强，李秋. 汽车用先进高强钢本构模型与韧性断裂模型研究进展[J]. 精密成形工程，2024，16(01)：77-86.

[8]Yu Q ,  Miao D H , Cai Y J , et al. Accurate Prediction of Die Face Coloring Rate for Short-Period Manufacturing of Automotive Drawing Dies[J]. Advanced Materials Research, 2011, 201-203:138-142.

[9]于强. 基于模具变形分析的防撞梁回弹预测精度研究[J]. 锻压技术，2013，38(03)：54-57.

[10]Yu Qiang. Precise Die Face Design of Drawing Dies for Stamping Process Based on Point Cloud[J]. Applied Mechanics & Materials,  2014, 490-491:302-305.

[11]Qiang YU, Yu-Jun C, Zhou-De Q, et al. Analysis on Springback Simulation Distortion of Autobody Panel and Optimization of die Structure[J]. Scientific Research，2010：31-34.